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  • 30
    2017/11
    获奖情况:2015年重庆市优秀城乡规划设计一等奖 项目简介:该项目按照大都市区一体化交通基础设施布局的要求,加强对外大通道,强化口岸和枢纽,注重交通对大都市区功能布局和产业发展的支撑。在“四主五辅”综合交通运输大通道基础上,构建大都市区“米”字型高速铁路网络,夯实西南地区综合交通枢纽地位。规划提出提升综合运输大通道和综合交通枢纽大平台能力,完善各层级交通网络,加强大都市区与渝东北、渝东南以及四川、贵州相邻县市的互联互通,促进大都市区内部交通网络的融合,构建大都市区一体化的综合交通体系,打造西部地区综合交通枢纽和长江上游航运中心的主要载体。
  • 08
    2017/09
    该项目是主城区首次开展的公交首末站专项规划工作。项目总结了主城区现状公交站场规划建设的主要问题;针对已批控制性详细规划中大部分公交首末站的功能或规模不明确的问题,对已批控规进行分类梳理和评估;明确了公交首末站的规划控制要求,并结合评估结论,提出规划调整方案。结合以往首末站“规划多、建设少”的问题,本规划首次在重庆提出公交首末站配建机制及配套政策,以期推动首末站建设。 规划的开展和落实将切实改善公共交通基础设施、提高公交线网运营及组织效率、方便居民日常出行,进而有利于贯彻落实“公共交通优先发展”战略,有利于提高公共交通分担率及服务水平,支撑“公交都市”建设。
  • 25
    2017/08
    获奖情况:2016年重庆市优秀城乡规划设计一等奖 项目简介:为贯彻落实中央城市工作会议精神,支撑和引导“一成五片、多中心组团式”的城市空间结构,该项目在深入分析山地城市道路系统特征的基础上,以既有控规路网为基础,系统落实《重庆市主城区综合交通规划评估及优化》,通过优化结构、加密路网、提升能力、明确标准、控制节点、完善设施等措施,综合考虑车行交通、人行交通、市政管网的空间要求,构建“分层分级、系统独立、有序联通、高效便捷”的道路网系统。该项目从交通专业角度和全域视角下对城市路网的结构及其规划控制进行了深入研究,并面向规划管理充分考虑规划方案的可实施
  • 20
    2016/12
    获奖情况:2014年重庆市优秀城乡规划设计二等奖、2015年全国优秀城乡规划设计三等奖。 项目简介:该项目基于手机信令、出租车GPS、RFID等交通大数据,全面分析了主城区交通运行现状,预判交通发展态势,挖掘交通拥堵原因,并从缓解拥堵的角度出发,提出了交通综合整治方案,制定了公共交通发展、道路建设计划编制的总体思路。本次规划提出的近期建设方案着重从缓堵角度出发,分轻重缓急、分阶段的提出缓堵措施,能为未来几年公共交通、道路交通设施近期建设提供参考。项目通过了重庆市常务会审定。
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