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广州东部交通枢纽综合体项目奠基 引入世界500强
发布时间:2017-12-08 浏览量 :6378 次 发布者 : 未知

  12月5日,建筑面积高达47万平方米的保利东部交通枢纽项目,举行了奠基仪式。这一高达350米的坐标,将助力新东站成为高级别的交通枢纽。

  据悉,该新东站城市综合体,拥有广州东部较高的350米海拔,撑开城市天际线。项目体量更是达到47万平方米,其中配置有约15万平方米超一等写字楼、近4万平方米五☆级酒店、约3万平方米大型社区商业中心,同时打造约9万平方米高端商务中心住宅,融超甲写字楼、中心商业、五☆级酒店、住宅于一体,还配置了一座图书馆。

  黄金走廊上的TOD

  在今年3月份的“两会”上,粤港澳大湾区的概念被提出,广州、深圳、香港、澳门、东莞、惠州、珠海等11座城市,将构建全球第四大湾区。

  位于穗莞深走廊上的增城,则因少有的地理位置,在湾区的建设中承载重要职能。增城区委书记张火青曾透露,增城将通过交通先导,提升东部山水新城区位优势,强化在穗莞深惠走廊的交通枢纽、物流枢纽以及综合服务功能。

  而位于增城永宁的新东站,则将打造成东部交通枢纽中心商务区,通过加快轨道交通、轨道站场及综合体一体化建设,形成城市**功能区。

  这种模式,也将诞生中国首 个真正意义上的TOD。所谓TOD,是“以公共交通为导向的发展模式”,在枢纽中心400—800米的半径内,建立中心广场或城市中心,集工作、商业、文化、教育、居住等于一身。

  引入世界500强 城市战略升级

  根据广州城市轨道交通的计划,今年底,地铁13号线首期将正式通车,新东站所在的永宁街、新塘镇,成为受益者。

  今后,随着穗莞深城际、新白广城际、广深铁路、广汕高铁的接入,以及地铁14号线、16号线、19号线的开通。从新东站出发,30分钟可*达广深机场,一小时*达珠三角主要城市,预计客流量45万人次/天、合计约1.6亿人次/年,同时覆盖周边100多万常住人口。

  在打造交通中心的同时,新东站亦大力发展总部经济,为增城乃至整个广州的产业,进行升级。今年初,富士康落户增城,其投资额达610亿,是广州改革开放以来单笔投资较大的先进制造业项目,投产后年产值约920亿,助力广州打造显示器之都。

  在增城规划中,新东站周边还将发展高端商贸、电子商务等现代服务业,建设广州东部国际商务中心和商贸会展中心。

  据介绍,保利东站交通枢纽项目建成后,除了能接纳上万人次/天的客流量,更能促进一系列产业发展,为新塘解决产城融合的难题。