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“一个枢纽”跑出加速度 建设国际性综合交通枢纽昆明底气十足 来源:昆明市政府网站 查看 7034 次 时间:2017/8/14 14:50:14

  国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,将打造昆明国际性综合交通枢纽。同时,《云南省“十三五”综合交通发展规划》也指出,将着力打造昆明国际性综合交通枢纽,构建以长水综合交通枢纽和铁路昆明南站枢纽为主,铁路昆明站为辅的综合交通客运枢纽。

  过去5年,昆明主动适应经济发展新常态,积极应对经济下行压力,聚力转型升级,推动航空、公路、铁路快速发展,为昆明建设国际性综合交通枢纽打下坚实基础。

  航空:长水机场旅客吞吐量全国第五

  今年6月28日,昆明长水国际机场运行5周年。5年来,长水机场累计运送旅客17657.27万人次,起降航班143.42万架次,保障货邮168.11万吨,国际航空枢纽雏形初现。其中,2013年,长水机场累计完成年旅客吞吐量2969万人次,2014年达3223万人次,2015年达3752.32万人次,均呈现大幅增长态势。2016年突破4000万人次大关,达4198万人次,成为继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流机场之后,又一个迈入4000万人次级的机场。

  目前,长水机场每周国际、地区航班276班,其中217班是昆明至南亚东南亚航班,占昆明机场国际、地区航班总量的78.6%。相比2016年同期,每周国际、地区航班215班,增长28.4%。长水机场已经成为中国飞往南亚东南亚航线最多的机场之一。按计划,到2020年,全省将开通始发航线460条以上,通航城市210个以上,航线网络实现南亚东南亚国家及主要城市全覆盖,通航点遍及五大洲,航空网络通达性不断完善。

  公路:“环线+射线”骨干路网建成

  昆明市交通运输局相关负责人介绍,“十二五”期间,昆明市新建改建农村公路约4000公里,农村公路总里程达15287公里,建制村公路硬化3946公里,基本实现“村村都硬化”目标。去年,昆明市启动实施500个自然村及联网公路路面硬化和路基改造工程,集中力量帮助禄劝县脱贫摘帽,两座溜索改桥项目全部建设。预计今年底全市自然村公路通达率达100%,自然村公路路面硬化率达50%,到2020年,基本形成较高服务水平的农村公路网络。

  目前,全市“环线+射线”的骨干路网已建成。环线(5环)为城市快速路和高速公路,已建成二环、三环城市快速环线,绕城高速内环线完成闭合。“射线”高速已有昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武高速,建成了新机场高速公路,并建成了宜良至九乡、轿子雪山旅游专线、禄劝至大松树等一批重点公路项目,境内已有G108(京昆线)等7条国道和11条省道。

  今年,经过近4年的建设,昆明经开区黄土坡至高新区马金铺的高速公路正式通车运营。

  铁路:昆明正式迈入高铁时代

  去年12月28日,沪昆高铁贵昆段、云桂铁路百昆段通车运营,云南新增高速铁路运营里程近800公里,正式迈入高铁时代。

  高铁开通以来,昆明铁路局日均开行动车70余对,基本覆盖了西南、华中、华东、华北、珠三角地区大部分城市,极大地改善了旅客出行条件。“以前从昆明到普者黑乘汽车需要5个多小时,价格150元左右。高铁开通后,乘坐高铁从昆明到普者黑仅需1.5小时,票价只要74元,去当地旅游的游客明显增多。当地许多群众在家门口开旅馆、搞运输、卖烧烤、当导游,吃上了旅游饭,拓宽了就业和脱贫渠道。”昆明康辉旅行社有限公司相关负责人介绍。

  去年,昆明铁路局完成旅客发送3837万人次,是1997年的3倍多,年均增长6.2%;完成货物发送5780.3万吨,是1997年的近2倍,年均增长3.7%。今年上半年,昆明铁路局中越国际联运共完成运量35.03万吨,同比增长71.6%。

  目前,全省在建铁路项目共有12个,建设规模达2365公里,渝昆高铁预计年内开工。昆明南站至昆明站联络线即将开通。
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