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东水门大桥南立交3条匝道通车 从解放碑开车5分钟上内环 来源:重庆晨报 查看 9088 次 时间:2016/7/22 9:29:35

解放碑上内环快速路更方便啦!记者昨日从南岸区隧道办获悉,东水门大桥南立交的3条匝道于昨日中午12点左右通车。今后,从渝中区出发,经东水门大桥、东水门大桥南立交可直达内环快速路,从解放碑驾车上内环也仅需5分钟。

不再经过上新街和涂山路

东水门大桥南立交是市、区重点项目,是南岸区、渝中区和内环快速路交通转换的重要基础设施项目。

立交共A-G7个匝道,今年4月,东水门大桥南立交FG匝道通车,内环快速路-上新街、上新街-内环快速路-江北两个方向更便捷,缓解了江南立交、盘龙立交的拥堵,成为东水门大桥南立交最先通车的两条匝道。

昨日通车的是BCD三条匝道,从渝中区出发,经东水门大桥、东水门大桥南立交B匝道可直达内环快速路,并可直接到江南新城和弹子石片区,将减少上新街片区和涂山路区域的过境车辆,很大程度缓解上新街片区交通拥堵。

P+R换乘中心下月进场施工

整个东水门大桥南立交建设内容是“3+1”,也就是说,除了南立交建设,还包括涂山路改造、轨道环线上新街站建设、“P+R”换乘中心共4方面。

其中,涂山路改造因路基正下方为轨道上新街站主体结构,需通过两次交通转换,才能完成改造工作。目前,已完成第一次交通转换,计划在8月底实施第二次交通转换,计划今年年底全部完工。

轨道环线上新街站位于涂山路正下方,是市轨道集团建设项目,由南岸区代建,计划开挖长215米,宽27米,高25米的建设区域,修建约5.3万平方米的上新街车站。目前,车站主体结构和区间隧道工程已完工,正在实施出入口建设,已完成工程总量的90%

“P+R”换乘中心是将原东水门大桥南立交A匝道桥梁结构进行优化设计,通过共构共建模式,将P+R换乘中心与东水门大桥南立交A匝道融为一体。这个公共停车场将通过PPP模式建设,计划8月进场施工,10月完成主体结构。以后,人们可以将私家车停在大型停车楼内,再换乘轨道6号线、环线等,到达渝中区、江北区等多个地方。

B匝道 从东水门大桥东水门大桥南立交内环快速路四公里(真武山隧道、江北);

A匝道 从铁厂湾立交(南山立交)东水门大桥南立交涂山路(渝中区);

C匝道 B匝道相连通往真武山隧道、南山立交(上新街); D匝道 B匝道相连通,可通过这条匝道往江北方向;

E匝道 从江北区到上新街方向; F匝道 从内环快速路上新街; G匝道 从上新街内环快速路江北。

随着城市的发展,交通建设一直在推进,一项项工程的启动和完工,也让城市的交通更便捷,让城市更美。

道更畅:东水门南立交3条匝道昨日通车,上内环不用再过上新街和涂山路了;

路更宽:伴随了重庆人20多年的李家花园隧道昨天已拆除完毕,正式成为历史,6车道的主线有望10月底通车;

桥更美:嘉华大桥等6座桥梁以及延伸段,将进行景观照明提升,有望在国庆前初步亮灯……

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