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往返重庆北站南北广场,今起走木桃路更便捷 来源:重庆晨报 查看 5987 次 时间:2016/4/29 17:05:24

从今天起,到重庆北站将更方便。昨日,记者从重庆北站道路工程代理业主重庆渝高新兴公司获悉,今天上午10点,道路总长2410米的重庆北站北广场配套市政项目将正式通车。同时,重庆北站南、北广场之间将新增一条互通捷径——木桃路。

届时,重庆北站将新增多条道路。目前,重庆北站周边道路导示系统优化完善工程已完工。市民驾车到重庆北站,只要注意看道路标牌指引,就能更方便地进出重庆北站。

庐山大道全线正式贯通

据了解,此次通车道路主要集中在重庆北站北广场东侧。其中,重庆北站北广场配套市政项目的N2#路正式命名为庐山大道。

渝高新兴公司相关负责人介绍,此次将开通的庐山大道东段道路长400米,加上此前已开通的路段,全长2100米的庐山大道全线正式贯通。新开通的道路标准路幅宽度53.5米,为城市主干道。

这段道路的通行,让市民从主干道驶入重庆北站将更便捷。

庐山立交多条匝道投用

配套市政项目N区立交G工程正式命名为庐山立交。此次通车道路中,包括了庐山立交的AB两条匝道。

A匝道长600米,标准路幅宽度11.5米。它的投用将实现庐山大道东行车辆调头转换功能,解决原先庐山大道车辆平面掉头导致的缓堵问题。

B匝道长430米,标准路幅宽度7米。起点接北广场地下层通道出口,终点接入A匝道,将实现北广场车辆向西、北方向交通转换。它的投用,为北广场地下车辆分流多了一个新选择。从重庆北站北广场出发,车辆经AB匝道,掉头后向北可前往火风山隧道方向,向西则可前往人和方向。

南北广场新增互通捷径

特别值得一提的是此次开通道路中的木桃路。木桃路与庐山立交相连,长1000米,标准路幅宽度26米,为双向四车道的城市次干道。

木桃路开通后,将成为重庆北站南、北广场之间双向互通的主要通道。届时,市民驾车从南广场到北广场,不用再经昆仑大道东湖北路刘家院子立交绕行,可节省1公里左右的路程。

相关负责人表示,木桃路的投用,对于天宫殿、人和、汽博中心片区的交通优化都会起到积极作用。

它的开通,也为市民提供了一条来往于南、北广场的步行通道。相关负责人介绍,木桃路两侧分别设计有宽5米的人行道,以及一座人行天桥。市民通过步行木桃路往来南、北广场,单程需要15分钟左右。这是目前重庆北站南、北广场之间,步行距离最短的一条道路。

另外,记者昨日从市交委获悉,针对重庆北站南、北广场不能连通的问题,相关部门正在协调推动北站改扩建工程建设。确保明年春运前实现南北广场连接通道建成投用。同时,年底前建成南、北广场地下临时通道,实现南、北广场的互联互通。

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