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9日零点 沿江高速公路全线贯通 开车到万州忠县的路线可二选一 来源:重庆晨报 查看 9705 次 时间:2016/12/8 15:23:25


本周五(129日零点),丰都到忠县、忠县到万州、梁平到忠县三条高速公路将同时通车,今后市民驾车到忠县、万州可以二选一。丰忠、忠万高速公路的通车,标志着重庆沿江高速公路全线贯通。

也即是说,从主城盘龙立交可以一直沿着长江南岸抵达万州,成为渝万之间第二条高速。开通后,我市高速公里总里程将达到2786公里,三环十二射七联线的布局已经基本形成。

沿江高速主城至万州

全长:约255公里

优势:比渝宜高速通畅,约2.5小时可到

通行费用:比走渝宜高速贵15

重庆沿江高速公路主城到万州全长约255公里,共分4段,包括主城至涪陵、涪陵至丰都、丰都至忠县、忠县至万州。其中:主城至涪陵、涪陵至丰都段项目已于2013年建成通车。将在129日正式通车的丰都至忠县、忠县至万州段分别于201212月和20136月开工,均即将于129日零时通车。也即是说,从主城盘龙立交可以一直沿着长江南岸抵达万州,成为渝万之间第二条高速。

两条通往万州的高速路,究竟选哪条。从最终的到达地来说,从内环东环立交-渝涪路-长万路-万州(万州收费站),即渝宜高速,可以从主城直达万州天城附近,总里程248公里,到达的是万州西边。而新增的沿江高速目前则只能到达五桥临时收费站(万利高速明年建好后,可从万利高速的出口出去),总里程266公里,到达万州东南方向。从主城开车,经沿江高速至万州,约2.5小时可到。

除了通行方便,那就要算哪条高速收费便宜了。记者对比了一下,两路高速的通行费用,只是年票车,在已建成的渝宜高速通行时,费用要便宜15元。

市高速集团路网中心沈翔介绍,渝宜高速平时车流量较大多,尤其是节假日,所以走沿江肯定要通畅不少。同时,特别是南岸的市民上沿江也比较方便。

丰忠高速

全长:约32.8公里设计时速:80公里

优势:车程缩短至20分钟全程收费:20

丰忠高速全长约32.8公里,设计时速80公里。起于丰都高家镇朱家沟附近,设朱家沟枢纽互通与G50S丰都至石柱段连接,途经丰都石梁子、龙孔乡、熊家岩、蒲家场,忠县洋渡镇、任家岩、庙塘、太极村,止于罗家湾,与G69银白高速忠县至万州段连接,并通过罗家湾枢纽互通与G50沪渝高速相接。

通车后,从忠县到丰都的车程将由目前的60分钟缩短至20分钟左右。客车通行费以一类车为基数按0.65/·公里计收,丰忠高速全程收费20元。

忠万高速

全长:约78.5公里设计时速:80公里

优势:车程缩短至1小时左右全程收费:50

忠万高速全长约78.5公里,设计时速80公里。全线起点为忠县磨子乡附近,途经忠县、石柱、万州,终点在万州区长岭镇,与万利高速相接。

通车后,忠县到万州的车程由目前的2个多小时缩短至1小时左右。忠万高速全程收费50元。

据介绍,本次沿江高速丰忠段、忠万段的建成通车,标志着我市沿江高速将全线贯通,主城至万州将形成沿长江一南一北的渝宜高速和沿江高速两条高速公路通道。

梁忠高速

全长:约71.6公里设计时速:80公里

优势:车程缩短至半小时左右全程收费:45

除上述两段高速以外,梁平至黔江高速公路梁忠段也将同时于9日零时通车。据了解,该段高速是我市东北地区的重要高速公路联线,路线连接了G42G65G50三条国家高速公路,是国家高速G5515张家界至南充高速公路中的一段。

梁忠高速起于梁平碧山,与四川南(充)大(竹)梁(平)高速公路相接,终点位于忠县拔山镇,与G50沪渝高速垫江至忠县段相接,全长约71.6公里,设计等级为双向四车道高速公路,设计时速80公里。

项目建成通车后,将新增1个省际高速公路出口,使全市高速公路省际出入口通道达到15个。同时,从梁平至忠县、梁平至四川大竹的车程将由目前的一小时缩短至半小时左右,全程收费45元。

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渝长扩能高速明日开建

双向6车道缓解老路拥堵

目前,我市高速路正进入3000公里的冲刺阶段,渝长扩能高速将在9日正式开建,而渝蓉高速有望在年底直通成都第二绕城。

渝长高速在2000年投用,双向4车道,是我市流量最大的高速路之一,而且已经达到饱和状态,节假日更是长期拥堵的路段。市交委总工程师李光寿介绍,渝长扩能高速建成后,主城到长寿将形成双通道。

老渝长高速日均达到6万台次,交通十分拥堵,超出了设计运行能力,老渝长是双向4车道,扩能高速将是6车道。按照规划,渝长扩能高速将起于复盛互通,并在箭沱湾与三环长寿到合川段、南川到两江新区高速相连,预计在2020年开通。

渝蓉年底通到成都第二绕城

除此之外,期盼已久的渝蓉高速四川段也有了最新消息,渝广梁忠高速总经理李秉忠表示,四川方面的通报称,预计12月月底,四川段可以通到成都第二绕城;到明年下半年,最后50公里的绕城内路段将开通。

目前,渝遂高速前往成都大约290公里,耗时约3小时,而开通渝蓉高速后,里程将被压缩到253公里,节约半小时车程。渝蓉高速开到成都第二绕城后,可以绕行最近的城南高速和老成渝高速,前往成都市区。

市交委还通报,秀山到贵州松桃省际高速将在年内通车,同时重庆到广安、万州到利川高速目前进展顺利,预计明年正式开通。

延伸

兰渝铁路四川广元至

甘肃岷县段年底开通

昨日,记者从成都铁路局获悉,新建兰渝铁路四川广元至甘肃岷县段将于年底开通运营。这段铁路开通后,从20171月起重庆将新增开行1对到甘肃岷县、陇南的长途列车,最快运行时间约7个半小时。

新建兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内,全长818公里,其中甘肃省境内约438公里、陕西省境内约12公里、四川省境内约323公里、重庆市境内46公里。兰渝铁路北起兰州铁路枢纽,向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省,经广元、苍溪、阆中、南部到达南充之后,分别经渭沱、广安接入重庆铁路枢纽。年底开通的兰渝铁路四川广元至甘肃岷县段是继重庆至渭沱段、渭沱至广元段后,兰渝铁路分期分段开通的第三段线路。

201715日起,重庆将各开行1对重庆至陇南的长途旅客列车,运行时间最快仅需7个半小时。其中,重庆至陇南K26111532分从重庆(菜园坝)车站发车,当晚2254分抵达甘肃陇南车站,全程运行约7.5小时;陇南至重庆K26122350分从陇南站发车,次日清晨757分抵达重庆(菜园坝)车站。

兰渝铁路广元至岷县段的开通,对于好玩、闲逸的重庆市民来说,便捷的铁路交通又一次带给了大家一个领略甘肃人文、欣赏西北风景的绝佳选择。

与此同时,四川成都还将开行一趟经兰渝铁路运行的成都至岷县的K2616/8次旅客列车。

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